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ACORDO DE INDEMNIZAÇÃO COM A RIA BLADES, S.A. E REABILITAÇÃO DA RUA DO FREIXO - VERBA
área de conteúdos (não partilhada)No âmbito da expansão da fábrica da empresa Ria Blades, S.A., localizada na Zona Industrial de Soza, no Município de Vagos, foram executadas, nos anos de 2016 e 2017, obras de construção, durante as quais a referida empresa fez circular veículos pesados e maquinaria pela Rua do Freixo, no Município de Aveiro, e que danificaram de forma profunda este troço.
Esta via municipal de ligação entre Aveiro e Vagos não se encontra projetada para a utilização, com a carga e frequência dos referidos veículos, já que o arruamento está assente em zona barrenta, causando assim o aluimento no piso, e consequente condicionamento à circulação pelos seus demais utilizadores.
Após diversas reuniões entre a Câmara Municipal de Aveiro (CMA) e a Ria Blades S.A., foi possível chegar a um entendimento para que esta empresa doasse o projeto de execução da obra e assumisse as respetivas despesas, na parte proporcional dos danos, tendo em conta a necessidade da CMA em proceder à execução da empreitada de reposição das condições de normal utilização daquela estrada e de beneficiação da mesma.
Para permitir o início do importante processo de reabilitação da via, o Executivo Municipal deliberou aprovar a minuta de acordo de indemnização da Ria Blades S.A. à Câmara Municipal e aceitar a doação do projeto e execução da empreitada.
Abertura do concurso público
Na mesma reunião e no seguimento desta deliberação, o Executivo Municipal deliberou ainda aprovar a abertura do procedimento por concurso público para a reabilitação da supracitada Rua do Freixo, pelo valor base de 144.000,00€ (+ IVA), com um prazo de execução previsto de três meses.
A intervenção incidirá na repavimentação da atual via, com o melhoramento da fundação junto às bermas, de modo a manter constante o perfil transversal de 5 metros, a regularização do pavimento betuminoso existente e colocação de nova camada de desgaste. Ao mesmo tempo serão construídas valetas em meia cana de betão, nos primeiros 200 metros e na restante extensão da rodovia será moldada em terra para drenagem de águas pluviais, sendo ainda efetuado o tratamento de sinalização horizontal e vertical.
Um investimento além da reposição do antigo estado da Rua, sendo esta uma opção política conhecida da CMA, de valorização dos arruamentos municipais, trazendo mais segurança e conforto para condutores e peões, e com capacidade de se manterem por várias gerações.