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PIMTRA: “Pensar a mobilidade como opção do quotidiano, na rede multimodal da Região”
área de conteúdos (não partilhada)ArquivoArquivoPlano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes da Região de AveiroPlano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes da Região de Aveiro
17 Jul 2014
A apresentação pública do Plano de Intermunicipal de Mobilidade e Transportes da Região de Aveiro (PIMTRA) encheu o Salão Nobre da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro, numa sessão realizada dia 16 de julho, com a participação de Sérgio Monteiro, Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações e de Ana Abrunhosa, Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro.
A apresentação do PIMTRA representa o culminar de um trabalho de parceria, com a participação de um conjunto de entidades, num investimento de mais de 410 mil euros, assumido pelos 11 Municípios da Região de Aveiro. Na sessão de abertura, José Eduardo de Matos, Secretário Executivo intermunicipal, fez o enquadramento do PIMTRA nos objetivos da Estratégia Regional, adotada em 2008, e na coerência da sua operacionalização no QCIRA – Quadro Comum de Investimentos da Região de Aveiro 2014-2020. Sublinhou o percurso do inovador envolvimento intermunicipal, com outros contributos e saberes, na importância do plano de mobilidade para as metas da sustentabilidade e competitividade do território, construindo um novo mapa da região.
A síntese do plano foi apresentada por Susana Castelo e Vasco Colaço, da consultora Tis.pt, que identificou principais fluxos de mobilidade, assim como um conjunto de prioridades, hierarquizadas num período de dez anos. Entre as várias recomendações do documento, há a salientar o aproveitamento das redes cicláveis já criadas para estimular a utilização da bicicleta nas deslocações do quotidiano; a melhoria das redes pedonais; a melhoria da qualidade de oferta na linha ferroviária do Vouga, a estruturação da oferta interconcelhia de transportes públicos, com a criação de interfaces urbanos; a promoção de alternativas rodoviárias aos aglomerados urbanos, e a criação de um Observatório para a Mobilidade na Região.
Competências de gestão de transportes na Comunidade Intermunicipal
O desafio de que «a concretização do PIMTRA implica o reforço de competências da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro» foi bem acolhido pelo Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, que referiu a prevista transferência de competências na área dos transportes para os Municípios, a quem caberá igualmente a gestão de um novo programa destinado a permitir o transporte público em zonas de baixa densidade populacional.
Ribau Esteves, Presidente do Conselho Intermunicipal da Região de Aveiro, salientou a importância do PIMTRA enquanto «importante instrumento para a capacitação do território e para a melhoria da qualidade de vida da população». De entre as várias propostas apresentadas pela TIS.pt, frisou o «modo marítimo» e as ligações rodoviárias e ferroviárias ao porto de Aveiro, a qualificação da ligação ferroviária Aveiro-Águeda, a promoção da utilização do transporte público e da bicicleta, a isenção de pagamento de portagens nas Ex-Scut, e a concretização de pequenos troços viários para servir as áreas empresariais da Região.
Em resposta ao repto lançado, Ana Abrunhosa, nova Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, adiantou que a execução do PIMTRA «tem todas as condições para beneficiar de apoio financeiro do Programa Operacional Regional, assim como de outros instrumentos inscritos no horizonte 2020 e na iniciativa Smart Cities».
Aceda a mais informação sobre o PIMTRA
A apresentação do PIMTRA representa o culminar de um trabalho de parceria, com a participação de um conjunto de entidades, num investimento de mais de 410 mil euros, assumido pelos 11 Municípios da Região de Aveiro. Na sessão de abertura, José Eduardo de Matos, Secretário Executivo intermunicipal, fez o enquadramento do PIMTRA nos objetivos da Estratégia Regional, adotada em 2008, e na coerência da sua operacionalização no QCIRA – Quadro Comum de Investimentos da Região de Aveiro 2014-2020. Sublinhou o percurso do inovador envolvimento intermunicipal, com outros contributos e saberes, na importância do plano de mobilidade para as metas da sustentabilidade e competitividade do território, construindo um novo mapa da região.
A síntese do plano foi apresentada por Susana Castelo e Vasco Colaço, da consultora Tis.pt, que identificou principais fluxos de mobilidade, assim como um conjunto de prioridades, hierarquizadas num período de dez anos. Entre as várias recomendações do documento, há a salientar o aproveitamento das redes cicláveis já criadas para estimular a utilização da bicicleta nas deslocações do quotidiano; a melhoria das redes pedonais; a melhoria da qualidade de oferta na linha ferroviária do Vouga, a estruturação da oferta interconcelhia de transportes públicos, com a criação de interfaces urbanos; a promoção de alternativas rodoviárias aos aglomerados urbanos, e a criação de um Observatório para a Mobilidade na Região.
Competências de gestão de transportes na Comunidade Intermunicipal
O desafio de que «a concretização do PIMTRA implica o reforço de competências da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro» foi bem acolhido pelo Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, que referiu a prevista transferência de competências na área dos transportes para os Municípios, a quem caberá igualmente a gestão de um novo programa destinado a permitir o transporte público em zonas de baixa densidade populacional.
Ribau Esteves, Presidente do Conselho Intermunicipal da Região de Aveiro, salientou a importância do PIMTRA enquanto «importante instrumento para a capacitação do território e para a melhoria da qualidade de vida da população». De entre as várias propostas apresentadas pela TIS.pt, frisou o «modo marítimo» e as ligações rodoviárias e ferroviárias ao porto de Aveiro, a qualificação da ligação ferroviária Aveiro-Águeda, a promoção da utilização do transporte público e da bicicleta, a isenção de pagamento de portagens nas Ex-Scut, e a concretização de pequenos troços viários para servir as áreas empresariais da Região.
Em resposta ao repto lançado, Ana Abrunhosa, nova Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, adiantou que a execução do PIMTRA «tem todas as condições para beneficiar de apoio financeiro do Programa Operacional Regional, assim como de outros instrumentos inscritos no horizonte 2020 e na iniciativa Smart Cities».
Aceda a mais informação sobre o PIMTRA
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